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贝博核心技术

在汽油车核心技术领域,奇瑞打破了一项项曾被国外垄断的核心技术壁垒,是第一家通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的企业。
奇瑞入选科技部首批“创新型企业”、“中国十大创新型企业”;先后荣获“国家科技进步奖”一等奖1次、“国家科技进步奖”二等奖4次;“中国贝博工业科技进步奖”一等奖2次。集团目前拥有27个国家级创新型企业、技术中心和示范企业,以及10余个重点实验室。
截至目前,奇瑞累计申请专利19000余件,累计授权12000余件,其中发明专利授权3600余件,位居中国贝博行业前列。在中国贝博技术研究中心发布的“2019贝博专利创新指数”排名中,奇瑞在最具“含金量”的专利质量评价方面位居自主品牌贝博企业第一;在代表前沿技术的智能网联领域跻身全球20强,位居自主品牌贝博企业第一。

|  发动机技术

奇瑞诞生之初,中国还没有自主开发的轿车用发动机,能买到的进口发动机技术也比较落后。奇瑞以“干不成,就跳长江”的勇气,经过500多天艰苦卓绝的钻研和攻关,于1999年5月18日成功点火第一台发动机。2002年,奇瑞决定启动建设新发动机平台,投入当时的全部“身家”约18亿元,与奥地利AVL公司联合开发具有自主知识产权的ACTECO发动机,同时培养自己的发动机研发人才。

后来,奇瑞历经艰苦创新、成功开发出ACTECO三大系列共18款发动机。如今,奇瑞ACTECO系列发动机历经三代“进化”,打造出一系列先进的发动机产品,下线发动机总量超过800万台,先后有6款奇瑞发动机获选“‘中国心’十佳发动机”称号。

ACTECO 1.6TGDI发动机是奇瑞第三代发动机的首款产品,拥有最大功率145kW、峰值扭矩290N•m的卓越动力表现,更凭借37.1%的热效率领跑中国品牌发动机,技术参数达到世界先进水平。这款发动机已全面搭载奇瑞集团的奇瑞瑞虎、星途、捷途等品牌的中高端车型。

奇瑞第三代发动机中的2.0TGDI发动机,更是达到最大功率187kW、峰值扭矩390N•m的抢眼表现,将率先搭载星途VX车型首发上市。

此外,奇瑞作为国内最早研发新能源发动机的车企之一,最新的一款1.6TGDI混动专用发动机,经热力学开发试验验证,最高有效热效率41%,达到世界领先水平。除满足自身需求外,奇瑞还对外出口了50余万套发动机,一半以上单独出口到欧美发达国家。这批产品多数使用的是奇瑞自主标定的电喷系统,在细分市场赢得了不小的份额和很高的美誉度。其中,世界500强企业——美国约翰迪尔、日本川崎重工购买了30余万套。奇瑞发动机公司还成为美国约翰迪尔多年的“伙伴级”(最高级)供应商。

随着奇瑞发动机技术和产品可靠性的持续提升,如今的奇瑞不仅为贝博产品提供发动机,还为通用航空配套生产发动机“心脏”,并开发无人机发动机。奇瑞SQRD4D20航空发动机,是一款具备多油品适应能力的通航用活塞发动机,可使用国际通用的多种航空煤油和贝博柴油,已搭载某型通用飞机完成了首飞测试。

 

|  变速箱技术

早在2003年,奇瑞就开始研发具有自主知识产权的CVT无级变速器技术,经过7年时间,完成了完整的自主设计、验证和批产的设计开发流程。在CVT研发过程中,奇瑞在产品设计、加工工艺、装配工艺、试验等关键环节共申报并获得授权专利41项,打破跨国公司对高端自动变速器技术的垄断。它的研发成功不仅填补了国内自动变速器的空白,更成为中国贝博产业在核心app领域的又一次重大突破,并在2013年荣获“中国贝博工业科学技术奖”一等奖。

CVT25是奇瑞第二代9速自动变速箱,2019年获选“世界十佳变速器”。该变速箱效率92.5%,较第一代匹配整车油耗降低7%,百公里加速提升14%。

在新能源变速箱领域,奇瑞的双电机多模混动专用变速箱(DHT),分别支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等9种工作模式。DHT有三个动力源,可以分别在两个不同挡位上驱动,一方面换挡过程无动力中断,另一方面可以形成10个组合挡位,使整车动力性、经济性更佳。

 

|  平台技术

奇瑞是率先打造贝博平台的中国贝博品牌,奇瑞现有全系产品均基于T1X、M1X、M3X和新能源NEV平台四大产品平台开发,平台化技术已达到行业先进水平。得益于平台化技术的发展,使得奇瑞能够以成熟技术、更高品质、更快速度将新产品投放市场,加快产品迭代,提升市场竞争力。

其中T1X平台是专业SUV平台,具有领先性、开创性和战略性优势,瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5x均基于此平台开发。

M1X平台是轿车平台,主要承载奇瑞A级与A+级轿车的开发生产工作,并可延伸支撑7座MPV、混合动力与纯电动等多种产品。在这一平台上诞生了艾瑞泽GX以及全新艾瑞泽5。

M3X是奇瑞最新开发的一款智能、互联、电动的模块化高端整车平台,兼容轿车和SUV,可开发传统动力和插电式混合动力车型,具有可扩展柔性带宽,能够实现奇瑞的跨品牌战略布局。星途TX/TXL、VX车型均基于M3X平台开发。

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新能源NEV平台经过多轮升级进化,最新打造出具有自主知识产品的绿色智慧模块化技术平台——@LIFE平台。@LIFE平台采用世界首创全铝型材框架车身,重量减少30%,刚度提升20%,材料利用率达到96%,铝基车身可回收率100%;采用高性能复合材料外覆盖件;支持不同级别车型电池包互换,可实现SD、SUV、MPV等多种车型拓展开发;“短流程”制造工艺,将传统生产四大工艺简化为两大工艺,工位数减少50%。基于全新@LIFE平台打造的首款新世代高能纯电SUV——蚂蚁已正式上市。

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